بندر نئوم، همراه شرکت پن مارین و با پشتیبانی دی‌اف‌دی‌اس و شرکای لجستیکی منطقه‌ای، یک شاهراه چندمنظوره جدید ایجاد کرده است که اروپا، مصر، نئوم و کشورهای شورای همکاری خلیج فارس را به هم متصل می‌کند. بر اساس اعلام نئوم، این شاهراه  مسیر سریع‌تر و منعطف‌تری برای ورود محموله‌های اروپایی به منطقه فراهم می‌کند و با ترکیب حمل‌ونقل جاده‌ای و خدمات حمل دریایی مسافربری‌‌ـ‌باری، جایگزینی قابل اعتماد برای مسیرهای سنتی ارائه می‌دهد.

شرکت پن‌ مارین که از اواخر سال ۲۰۲۵ فعالیت در بندر نئوم را آغاز کرده اکنون از طریق همکاری با دی‌اف‌دی‌اس، اتصال با اروپا را فعال کرده است. این یکپارچگی امکان انتقال مستقیم بارهای کامیونی از اروپا به خلیج فارس از طریق بندر نئوم را فراهم می‌کند، که گسترده‌تر از جریان‌های پیشین حمل کانتینری و با قابلیت جابه‌جایی کالاهای حیاتی از جمله کالاهای مصرفی سریع و سایر محموله‌های حساس به زمان است.

در حال حاضر، واردکنندگانی از چندین کشور اروپایی از جمله ایتالیا، بریتانیا، آلمان و لهستان از این مسیر استفاده می‌کنند. این کریدور دسترسی مستقیم به امارات متحده عربی، کویت، عمان، سایر کشورهای شورای همکاری خلیج فارس و عراق را ممکن می‌کند و از مشتریانی پشتیبانی می‌کند که به دنبال ورود قابل پیش‌بینی و کارآمد به بازارند.

این مسیر جدید بر پایه یک طرح آزمایشی موفق بنا شده است که بندر صفاگا در مصر، بندر نئوم و شمال عربستان سعودی را به هم متصل می‌کرد. این طرح آزمایشی زمان ترانزیت را نسبت به مسیرهای متعارف به میزان قابل‌ملاحظه‌ای کاهش داد و اهمیت هماهنگی میان مسیرهای دریایی و زمینی برای محموله‌های حساس به زمان را برجسته کرد.

با اتصال شبکه‌های اروپایی به مسیرهای دریای سرخ و گذرگاه‌های زمینی، بندر نئوم و شرکایش جریان‌های تثبیت‌شده حمل‌ونقل منطقه‌ای را تقویت کنند و گزینه‌ جایگزین قابل اتکا برای مشتریانی که با نیازهای در حال تحول لجستیکی مواجه‌اند فراهم کنند. 

این بندر که در موقعیتی راهبردی در دریای سرخ و نزدیک به کریدورهای کلیدی زمینی قرار دارد، همچنان در حال گسترش نقش خود به‌عنوان یک قطب منطقه‌ای برای تسهیل جابه‌جایی کارآمد کالا میان اروپا، آفریقا، آسیا و خاورمیانه است.